Ремонт/замена реактивных штанг

За тягу между кузовом грузовика и его мостом, рамой автомобиля отвечает штанга реактивная МАЗ, главная задача которой – уменьшение колебаний и нагрузки на агрегаты во время работы техники. 

Штанга реактивная маз в нормальном состоянии не имеет вмятин и погнутостей. Если обнаружите, что штанга реактивная маз прогнулась – ее срочно нужно заменить на новую, т.к. ремонту она уже не подлежит. Не стоит экономить и выгибать штангу, ведь ваша безопасность важнее всего.

При ремонте реактивной штанги ее сначала нужно разобрать и очистить запчасти. Чаще всего именно палец штанги реактивной содержит трещины. Случаются и поломки с другими составными деталями. Естественно, при обнаружении трещин или деформаций, следует заменить палец с ремкомплектом. После замены и проверки состояния штанги выполняют ее сборку.

Для этого сухари пальцев штанги запрессовывают в наконечники. Далее в наконечник монтируют пружину, пальцы и сухари, прокладки. После этого закрепляется крышка и вворачивается в нее масленка, а шарнир заполняется смазкой. Затем деталь устанавливается на грузовик МАЗ.

Реактивная штанга, как и другие составные элементы ходовой части, требует особого внимания. Если вы обнаружили следы износа, трещин или деформаций штанги или ее составляющих – пальца, прокладок, вкладышей, масленок, - советуем обратиться в грузовой автосервис МАЗ «СТ Сервис», опытные сотрудники которого качественно проведут ремонт или замену реактивной штанги МАЗ и ее составляющих.

Стоимость