Диагностика/замена ТНВД
Работа дизельных двигателей, как и любых иных зависит, в первую очередь, от состояния топливной аппаратуры. Центральным и важнейшим узлом этой системы, безусловно, следует считать топливный насос высокого давления (ТНВД).
Основной причиной изнашивания составляющих частей топливной системы является качество дизельного топлива, присутствие различных примесей и воды в нем, чаще всего из-за этого становится непригодным ТНВД (топливный насос высокого давления). Например: при попадании с топливом некоторых твердых частиц, пыли и т.п. может произойти выход из строя плунжерных пар, которые устанавливаются на заводе с микронным допуском, что может повлечь за собой:
- течь масла или топлива
- плохой запуск двигателя
- перебои работы двигателя
- повышенная дымность
- потеря мощности
- увеличение расхода топлива
- посторонние шумы во время работы двигателя
- замедленная реакция при нажатии на педаль акселератора
В любом случае наши мастера разберутся в причинах неисправности и устранят их в самые сжатые сроки.
По окончании ремонта топливной аппаратуры будут не только соответствовать номинальным режимам, но и пройдет все, рекомендованные заводами-изготовителями, тестовые испытания.
Испытания производятся на специальных стендах и проходят в три этапа:
- При тестировании ТНВД в номинальном режиме проверяется
- Проверка ТНВД в режиме перегрузки включает
- Проверка пускового режима включает
Ремонт топливной аппаратуры дизельных двигателей МАЗ имеет ряд особенностей, которые учесть сможет лишь профессионал. Обращайтесь в наш технический центр «СТ Сервис», где есть все необходимые стенды и оснастка, а также высококвалифицированные специалисты для того, чтобы произвести диагностику, регулировку или ремонт топливной аппаратуры автомобиля МАЗ.
Стоимость ремонта топливных насосов высокого давления
| |
Снять/поставить |
Диагностика/регулировка |
Ремонт с регулировкой |
| ТНВД-773,776 ( Зубренок ) |
4 400 руб. |
2 750 руб. |
8 800 руб. |
| ТНВД тип УТН |
4 400 руб. |
2 750 руб. |
6 050 руб. |
| ТНВД тип MOTORPAL |
4 400 руб. |
2 750 руб. |
8 800 руб. |
| ТНВД-60 (ЯМЗ-236) |
4 620 руб. |
3 300 руб. |
4 950 руб. |
| ТНВД-80 (ЯМЗ-238) |
4 620 руб. |
3 300 руб. |
6 050 руб. |
| ТНВД-604/607( МАЗ 236) |
4 620 руб. |
3 300 руб. |
5 500 руб. |
| ТНВД-806/807 ( МАЗ 238) |
4 620 руб. |
3 300 руб. |
6 600 руб. |
| ТНВД-90/902 (ЯМЗ-240) |
4 620 руб. |
3 300 руб. |
9 900 руб. |
| ТНВД-133 (ЯМЗ-236 БЕ,НЕ ) |
4 620 руб. |
3 300 руб. |
9 680 рб. |
| ТНВД-175,173 (ЯМЗ-7511) |
4 620 руб. |
3 300 руб. |
9 900 руб. |
| ТНВД-136 (Евро-3) |
4 620 руб. |
3 300 руб. |
9 500 руб./ 11 500 руб.с заменой ЭМП 01-30 |
| ТНВД-179 (Евро-3) |
4 620 руб. |
3 300 руб. |
10 000 руб./12 000 руб.с заменой ЭМП 01-30 |
| ТНВД-337-20,337-42 (КАМАЗ евро-2) |
4 950 руб. |
3 300 руб. |
11 000 руб. |
| ТНВД- 608,609,610,611 камаз е-2 ВOSCH |
4 950 руб. |
3 300 руб. |
12 000 руб. |
| ТНВД-337-40 (КАМАЗ евро 1) |
4 950 руб. |
3 300 руб. |
10 500 руб. |
| ТНВД грузовиков ЕВРО 2 зарубежных марок (MERCEDES, MAN, VOLVO, IVECO, RENAULT, SCANIA, HYUNDAI) |
от 7 800 руб. |
7 000 руб. |
от 14 300 руб. |
Стоимость проверки и регулировки угла опережения впрыска
Проверка/регулировка угла опережения впрыска от 1100 руб.
